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四川保路運動史事陳列館位于成都市人民公園內西北部，陳列館展示的內容重點以四川保路運動史實為主題，同時呈現當時社會民俗生活與中國早期鐵路史話。內容總體上分為保路運動歷史資料展示、保路運動重要歷史場景展示、晚清民初四川社會生活及民俗展示等部分。

保路運動背景

保路運動又稱鐵路風潮。1910年（宣統二年），英法德美四國銀行團逼清政府訂立借款修路合同。1911年5月9日，清政府為了向四國銀行團借款用來鎮壓革命，在郵傳大臣盛宣懷的策動下，宣布“鐵路國有”政策，將已歸商辦的川漢、粵漢鐵路收歸國有。四川修筑鐵路的股東，不僅來自紳士、商人、地主，還有農民，而且農民購買的股份占很大比例。

清政府頒布?“鐵路國有”政策以后，收回了路權，但沒有退還補償先前民間資本的投入，因此招致了四川各階層，尤其是廣大城鄉勞動人民的反對，從而掀起了轟轟烈烈的保路運動。清政府為了鎮壓革命，不惜喪失國家主權，將鐵路收歸國有，且大肆派兵屠殺保路人士，同年九月七日四川總督趙爾豐為此誘捕了保路同志會首領蒲殿孩等十一人，當日民眾趕至督署請愿，竟遭趙爾豐鎮壓、槍殺二十六人，傷者數百。遂激起全川武禁反抗清廷，并影響武昌起義的爆發，川漢鐵路“倉卒停歇，工材散落，虧蝕尤巨”。通過此舉，全國人民充分看清了清政府賣國求榮的本質。

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在這場運動中，四川最為激烈。保路運動充分體現了廣大民眾，愛國、愛本土、愛家鄉事業的一片熱忱。反映了民眾為了維護自身權益而不畏強暴的決心。反映了民眾對那個腐朽糜爛、專制獨裁政府的深切痛恨。同時，它也反映了民眾為了共同的利益，萬眾一心的團結協作精神。它為武昌起義，為徹底打倒封建王朝，推翻帝制，創造了有利條件。

我們應該深刻認識到，歷史的潮流是不可阻擋的，廣大民眾的立場和選擇，才是根本之所在。回望過去時，更要走好腳下的路，創造一個更明朗的未來。如今的保路紀念碑好似仍舊見證著后人們的生活，那些已經消逝在歷史長河中的革命者，仍注視著他們心系的家園。